Four de séchage à tunnel en surplomb /// four à convoyeur de type suspendu
cartes de circuits imprimés pré-cuisson/post-cuisson.
1, adopter un système de chauffage breveté, économie d'énergie de 30 %
2, utilisant un ventilateur de circulation à grande vitesse, équipé d'un vent de transport de roue éolienne breveté
3, panneau de commande avec interface homme-machine couleur, facile à gérer la sortie et l'opération d'élimination des erreurs.
4, section de chauffage modulaire à plusieurs étages, chaque unité de four indépendante peut être ajoutée ou raccourcie à l'avenir, gardant les exigences de production plus flexibles.
5, le circuit d'air froid unique dans la section de refroidissement peut réduire la température à température ambiante lorsque la carte est éjectée pour garantir que le processus ultérieur puisse être effectué
6, il existe une conception de porte de maintenance, ce qui est pratique pour le nettoyage et l'entretien futurs.
7, pince de suspension brevetée, fonctionnement stable, pas facile de tomber de la planche
8, mode d'économie d'énergie : mode de contrôle d'économie d'énergie avec chauffage/arrêt automatique du chauffage
9, avec 2 ensembles d'indication de surchauffe et de fonction d'alarme
10, laine de roche d'isolation thermique d'acide silicique à hautes températures importée
Automate :MITSUBISHI
Moteur:Taïwan
État solide:AUTONIQUE
Écran tactile:weinview
Communication:MITSUBISHI
Thermostat:CKR
Taille maximale de traitement :630 millimètres × 730 mm
Taille minimale de traitement :350 mm × 400 mm
Gamme d'épaisseur de panneau :0,4-4,0 mm
Uniformité de la température :±2℃
Étape de suspension :25,4 mm
Méthode de cuisson :circulation d'air chaud à grande vitesse
Écart de température:température normale -180 ℃
Volume d'air évacué :6-8 m/s
Signal réseau :Station d'accueil du port Ethernet